¿Las piezas del turbocompresor son resistentes al calor?

¿Las piezas del turbocompresor son resistentes al calor?

23-09-2023

  ¿Qué son los accesorios del turbocompresor? Es un exquisito compresor de aire instalado en el tubo de escape del motor. Utiliza el gas de escape descargado del motor para impulsar la turbina en la cámara de la turbina para que gire, y la turbina impulsa el impulsor coaxial para que gire. El aire se comprime y presuriza en el cilindro. Debido a la mayor densidad del aire que ingresa al cilindro, se puede quemar más combustible por completo, lo que mejora en gran medida la potencia del motor y reduce el consumo de combustible.


  Después de que el motor del automóvil arranque en frío, no se apresure a repostar. Debe estar inactivo durante tres a cinco minutos. Esto es para aumentar la temperatura del aceite y mejorar la función de movimiento, de modo que los cojinetes de los accesorios del turbocargador puedan alisarse por completo. Esto es especialmente importante en invierno. . De lo contrario, los componentes como el eje del rotor, el cojinete y el anillo de sellado del turbocargador se desgastarán fácilmente debido a la falta de aceite. Para vehículos que han estado estacionados durante mucho tiempo (más de una semana), asegúrese de alisar el sobrealimentador antes de volver a arrancar el motor. El método consiste en aflojar la junta del tubo de entrada de aceite del sobrealimentador y verter aceite limpio con la misma marca comercial que el cárter de aceite en la entrada de aceite. Además, cuando reemplace el aceite lubricante, limpie o reemplace el filtro de aceite,


  Además, es necesario evitar la operación de ralentí a largo plazo del motor de accesorios del turbocompresor, de lo contrario, la presión de aceite será baja durante el ralentí y el eje del rotor del turbocompresor se verá afectado por la flotación, lo que conducirá a la etapa temprana de la eje del rotor, cojinetes y anillos de sello. vestir. Bajo la acción de los accesorios del turbocompresor, el volumen de aire que ingresa a la cámara de incineración fluctúa mucho. Bajo la condición de que el volumen de la cámara de combustión del motor permanezca sin cambios, es equivalente a mejorar la relación de compresión, lo que aumenta considerablemente la intensidad de trabajo del motor. Alta precisión de mecanizado para motores turboalimentados, rigurosas habilidades de montaje. Todo esto determina que el motor turboalimentado se encuentre en condiciones de alta temperatura, alta velocidad, alta potencia, alto par y bajas emisiones. Por lo tanto, cuando se selecciona el aceite usado en el motor turbocargado, se requiere que el aceite usado tenga buena resistencia al desgaste y alta temperatura, y establezca fácilmente una película de aceite de alta resistencia. El aceite de composición actual o el aceite de semicomposición pueden cumplir con este requisito, por lo que además de usar el aceite estándar original, también se puede usar un aceite suave de alta calidad como el aceite de composición y el aceite de semicomposición.

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