Eficiencia en combustible y buena potencia: ¿cómo funciona la turbocompresor?
El principio de la turboalimentación y el ahorro de combustible
La principal razón es que la pérdida del motor sobrealimentado se ha reducido , que incluye principalmente tres aspectos:
Pérdida mecánica, porque el desplazamiento del motor turbo es menor cuando la potencia es la misma, entonces el tamaño de sus piezas es también más pequeño, lo que puede reducir mucha resistencia a la fricción y pérdida de movimiento.
Pero cuando el acelerador está ligero, solo hay una grieta en el acelerador, y el motor solo puede inhalar a través de este espacio% 2c así como bebemos con una pajita muy fina, que es muy difícil de absorber, así que el motor aspirado naturalmente consume más potencia de succión en este momento.
Los motores turboalimentados no't tienen que preocuparse por esto, porque la gente usa sobrealimentadores para inflar los cilindros, y tan tan como la admisión la válvula abre el aire de alta presión, ellos se luchan para correr en los cilindros, tal como cuando aprietas una bolsa con las manos cuando bebes una bebida. no importa cuán fino sea el hábito, te ahorrará más esfuerzo.
La pérdida de funcionamiento es baja, y todos sabemos que usar marcha alta y baja velocidad mientras conduces es beneficioso para reducir el consumo de combustible% 2c pero la eficiencia de admisión de un motor de aspiración natural a baja velocidad es demasiado baja, dando resultado en un motor muy pequeño par , a veces la marcha es demasiado alta y es fácil la falta de potencia. en este momento, sólo podemos bajar la marcha. Después bajar la marcha, la velocidad del motor está obligado a aumentar, lo que no conduce a reducir el consumo de combustible.
