¿Cuál es la diferencia entre un motor rotativo y un turbocompresor?
Los motores rotativos y los turbocompresores son dos dispositivos mecánicos diferentes y, si bien ambos mejoran el rendimiento del motor, funcionan de diferentes maneras y se utilizan en diferentes escenarios.
Motor rotativo:
El motor rotativo es un motor de combustión interna con el rotor como parte principal de trabajo, también conocido como"motor rotativo"o"motor rotativo". Su principio de funcionamiento es utilizar el proceso de compresión y combustión del rotor durante la rotación para convertir el combustible en energía cinética. Los motores rotativos se dividen en dos tipos, motores rotativos alternativos y motores rotativos contorneados. Los motores rotativos comunes incluyen el motor Wankel y el motor Deltic. Comparado con el motor de pistón tradicional, el motor rotativo tiene las ventajas de alta densidad de potencia, tamaño pequeño, peso ligero y baja vibración. Sin embargo, debido a su compleja estructura y alto costo de producción, es relativamente menos utilizado en la industria.
ElVT16-VT17 turboes un dispositivo mecánico que aumenta la potencia de salida y el par de un motor de combustión interna. El principio de funcionamiento deVT16-VT17 turboes utilizar el flujo de escape para hacer girar la turbina, y el compresor de flujo axial comprimirá más aire en el motor, mejorando así la eficiencia de combustión del combustible.VT16-VT17 turbopuede hacer que el motor genere más caballos de fuerza y torque, mejorar la aceleración y el rendimiento de potencia, y se encuentra a menudo en modelos de alto rendimiento o autos de carreras.