¿Cuál es la presión normal del turbocargador?
A turbocompresor es en realidad un compresor de aire que aumenta la potencia al comprimir la cantidad de aire de admisión. Utiliza el momento de inercia de los gases de escape descargados del motor para empujar la turbina en la cámara de la turbina, y la turbina impulsa el impulsor coaxial para presionar el aire enviado desde la tubería del filtro de aire hacia el cilindro. A continuación, este artículo presentará brevemente cuánto es normal la presión del turbocompresor. ¿Cómo resolver el problema de la insuficienciaturbocompresor¿presión? ¡Echemos un vistazo juntos!
¿Cuánta presión es normal paraturbo para coche?
Los motores turboalimentados tienen un sobrealimentador. Al principio de su nacimiento, la tecnología de turboalimentación no se aplicaba al motor del automóvil, sino al motor de la aeronave. La tecnología de turboalimentación puede resolver el problema del aire de admisión insuficiente que enfrentan los motores de los aviones a grandes altitudes. Más tarde, la tecnología de turboalimentación se utilizó ampliamente en los motores de gasolina y diésel de los automóviles. Entonces, ¿sabe cómo resolver el problema de la presión insuficiente del turbocompresor?
Para los coches familiares corrientes, la presión delturbocompresor es normal entre 1.2bar y 1.5bar. Algunos autos modificados aumentarán la presión del sobrealimentador para lograr una mayor potencia. La presión del sobrealimentador de algunos coches puede incluso alcanzar los 3,5 bar, pero este valor de presión es más peligroso para los coches familiares.
Cómo resolver el problema de la presión insuficiente sobreturbo y sobrealimentador?
La solución a la presión insuficiente del sobrealimentador:
1. Ajuste el sobrealimentadortornillo: retire la cubierta exterior del supercargador, hay un pequeño tornillo adentro, hay una tuerca al final del pequeño tornillo, afloje la tuerca y luego acorte el tornillo para ajustar la presión del supercargador.
2. El turbocompresor debe reemplazarse después de un uso prolongado: el turbocompresor utiliza el impulso de inercia de los gases de escape descargados del motor para empujar la turbina en la cámara de la turbina, y la turbina impulsa el impulsor coaxial, que se envía a través de el tubo del filtro de aire. El aire lo presuriza en el cilindro. Cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de emisión de gases de escape y la velocidad de la turbina también aumentan simultáneamente, el impulsor comprime más aire en el cilindro, el aumento de la presión del aire y la densidad pueden quemar más combustible, lo que aumenta la cantidad de combustible y ajusta la velocidad del motor. Puede aumentar la potencia de salida del motor.
Por supuesto, en circunstancias normales, no es necesario reemplazar la turbina regularmente. La vida útil del turbocompresor es básicamente la misma que la del motor del automóvil. El mantenimiento y el uso son razonables, y el desguace de la turbina del coche no es un problema. Un turbocompresor es uno de los componentes del motor de un automóvil y es un compresor de aire que comprime el aire para aumentar la cantidad de aire de admisión.