¿Dónde está el turbocompresor?
¿Dónde está el turbocompresor?
El turbocompresor de la mayoría de los vehículos está básicamente cerca del colector de escape y los amigos pueden abrir el capó para echar un vistazo. Algunos automóviles tienen el colector de escape en la parte delantera y otros automóviles tienen el colector de escape en la parte trasera.
El turbocompresor consta de dos partes, una es la turbina de admisión y la otra es la turbina de escape. La turbina de escape está conectada al colector de escape. Cuando el motor alcanza la velocidad requerida, el gas de escape tiene suficiente energía para hacer girar la turbina de escape. La turbina de escape y la turbina de admisión están conectadas coaxialmente. Después de que gira la turbina de escape, la turbina de admisión también comienza a girar, de modo que la turbina de admisión puede comprimir el aire e introducirlo en el cilindro.
La tecnología de turboalimentación puede aumentar la cantidad de aire en el motor sin aumentar el desplazamiento del motor, lo que aumentará la potencia del motor. Creo que la tecnología de turboalimentación se aplicó por primera vez a los motores de los aviones. La tecnología de turboalimentación puede resolver el problema de la entrada de aire insuficiente que experimentan los motores de los aviones a gran altura. El motor turboalimentado necesita un intercooler para disipar el calor del aire de admisión. Durante el proceso de presurización del aire, la temperatura del aire aumentará. Si no hay intercooler para que el aire de admisión disipe el calor, afectará seriamente el funcionamiento normal del motor. Algunos motores turbocargados usan intercoolers enfriados por agua y algunos motores turbocargados usan intercoolers enfriados por aire. La eficiencia de disipación de calor del intercooler refrigerado por agua es mayor.
