¿Hay algo a lo que prestar atención en el auto caliente con motor turboalimentado?
Ya sea un motor de aspiración natural o un motor turboalimentado, se necesita un automóvil caliente cuando se enciende la máquina fría. por supuesto, la temperatura ambiente externa tiene una gran influencia en el tiempo de calentamiento del automóvil. No podemos copiarlo mecánicamente, siempre que tengamos un coche que nos convenga.
Un automóvil se compone de muchas piezas de precisión. Él"motor de turbina"El motor tiene una estructura más compleja y una carga mayor que un motor ordinario de admisión natural. Sin embargo, si el motor se para y se apaga inmediatamente, o si comienza a funcionar sin precalentamiento, la vida útil puede acortarse.
Si la temperatura del aceite del motor es baja, la fluidez del aceite es pobre, por lo que cuando el motor no arranca, el aceite liberado del cárter de aceite será más lento y espeso. Cuando el motor está caliente, el aceite liberado después del auto caliente tiene mucha mejor fluidez y menos viscosidad, lo que hará que el aceite sea más limpio y rápido. Si la temperatura es de unos 20 grados, el coche caliente puede tardar 20 segundos, si la temperatura es de unos 10 grados, el coche caliente puede ser de unos 40 segundos, y si la temperatura es de unos 0 grados, el coche caliente puede estar caliente durante 1 minuto. El primer automóvil caliente es un motor caliente, porque el motor no arrancó durante mucho tiempo, la mayor parte del aceite dentro del motor volvió al cárter de aceite del motor y el aceite en el caso de enfriamiento, la fluidez no es muy buena , por lo que necesita un enlace de coche activo.
Cuando el motor arranca en frío, cuando la velocidad de ralentí cae a 1000, o después de que la temperatura del agua sube un poco, la velocidad se puede controlar a aproximadamente 60, y la velocidad del motor no supera las 2500 rpm, y luego se transporta el automóvil caliente fuera. Este también es un motor y caja de cambios calientes, básicamente conduciendo durante unos 3 minutos, básicamente la temperatura del agua del motor y la temperatura del aceite han alcanzado la temperatura normal de trabajo. En este momento, puede acelerar todo lo que quiera, es decir, el auto caliente ha terminado.
Por último, pero no menos importante, los pasos del automóvil caliente de los motores turboalimentados son los mismos que los de los motores de aspiración natural, pero el tiempo específico del automóvil caliente depende del entorno externo. Cuando la temperatura ambiente es alta, normalmente podemos encender y salir. Los autos calientes se llevan a cabo durante la conducción para evitar una aceleración rápida.
