¿Cuál es la causa de la sobretensión del turbocompresor? ¿Cómo prevenir el sobrevoltaje del turbocompresor?
La sobretensión es una de las fallas comunes del turbocompresor, que se caracteriza por una violenta fluctuación del flujo de aire en el compresor, acompañada de un fuerte ruido. El flujo de aire tiene la forma de pulsos periódicos y fuertes, es decir, los cambios bruscos en la presión, la velocidad y el caudal del flujo de aire. Cuando el turbocompresor aumenta, el estado de funcionamiento del motor principal disminuye y la velocidad de rotación disminuye automáticamente. Cuando no se puede cruzar la zona de oleaje, el motor principal solo puede reducir la potencia.
¿Cuál es la causa de la sobretensión del turbocompresor?
El principio de sobretensión causado por el turbocompresor es complicado. Cuando el compresor está en el estado de funcionamiento de bajo caudal y alta contrapresión, habrá un ángulo de ataque entre el flujo de aire que ingresa al compresor y la entrada de la paleta del compresor. Cuando este ángulo es grande hasta cierto punto, habrá una importante separación de aire entre el flujo de entrada y el álabe del compresor, y esta separación también se formará en el álabe del difusor. El siguiente es un análisis detallado de las causas de la sobretensión:
1. Envejecimiento o daño del sello de aceite del supercargador, lo que resulta en una fuga de aceite del turbocargador.
2. Mala lubricación si la lubricación interna del turbocompresor es deficiente, es fácil que se produzca fricción, desgaste y fugas de aceite. En este caso, las piezas desgastadas deben rellenarse o reemplazarse.
3. Si el turbocargador está dañado, las partes dañadas definitivamente perderán aceite. En este caso, el supercargador debe reemplazarse directamente.
¿Cómo prevenir el sobrevoltaje del turbocompresor?
Verifique regularmente si las partes del turbocompresor están contaminadas, si hay contaminación, es necesario limpiarlas para evitar la sobretensión del turbocompresor.