Dos causas principales de daño temprano al turbocargador
01. Aceite insuficiente o demasiado sucio
La velocidad del turbocompresor en funcionamiento suele ser de cientos de miles de revoluciones por minuto. Una velocidad tan alta, ya sea que se use un cojinete flotante o un cojinete de bolas, requiere una lubricación muy alta, y es el aceite del motor el que proporciona la lubricación para el sobrealimentador. Al mismo tiempo, el aceite también desempeñará un papel en la limpieza y el enfriamiento. No es difícil imaginar que una vez que el aceite no pueda proporcionar una buena lubricación, el daño del sobrealimentador será inevitable.
El aceite insuficiente o sucio es la causa principal de la mala lubricación del aceite, y la falta de mantenimiento a largo plazo, el uso de aceite o filtros de aceite de mala calidad, etc. pueden causar este problema.
02. Entra materia extraña en el turbocompresor
Si entran objetos extraños en la carcasa del impulsor, pueden dañar los sellos, los cojinetes y el impulsor del turbocompresor. La materia extraña que ingresa a la carcasa del impulsor generalmente proviene del filtro de aire. Los problemas comunes, como daños en la manguera de admisión que provocan la caída de desechos o la inhalación de materias extrañas, la instalación incorrecta de la manguera de admisión y la limpieza insuficiente de las piezas relacionadas durante el mantenimiento también introducirán objetos extraños en la carcasa del impulsor. Además, el uso de elementos de filtro de aire de mala calidad o la falla del filtro también pueden provocar la entrada de materias extrañas, e incluso las partículas pequeñas pueden causar el desgaste de los cojinetes del sobrealimentador.
La tecnología actual de turbocompresores es muy madura, por lo que la probabilidad de una falla temprana es muy pequeña, pero algunos métodos inadecuados de mantenimiento del automóvil aún pueden causar problemas en el turbocompresor por adelantado. Para garantizar la vida útil del turbocompresor, primero debemos proporcionar un mantenimiento razonable al vehículo y también asegurarnos de que se utilicen piezas originales. El aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire están directamente relacionados con la vida útil del turbocompresor.
Fengcheng Kunyu Turbocharger Co., Ltd. comenzó la producción de turbocompresores a partir de 2004. Siempre hemos brindado buenos productos, excelente soporte técnico y un completo servicio posventa para nuestros clientes.
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